2022-es malajziai MotoGP, Sepang: a rutinszerű csata hatékonysága

Eközben Ivan Ortola (MT Helmets – MSI) – egy másik versenyző, aki a második helyen áll összesítésben – további munkát végez a péntek reggelen, miután egy 16. helyen végzett. Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) két japán motorost utolért az öt legjobb közé, akik az ezüstéremért küzdenek, miután Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Unchanged GP) az első öt leggyorsabbat mentette az első helyen. Marquez a 8. helyen végzett, de Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) és Quartararo javulása a legújabb nyolcnapos közösségi bajnokot a 10. helyre taszította, a késői körökben pedig Pedro Acostát (Purple Bull GASGAS Tech3) hátráltatta, így a 11. helyre sietett. Martin az 1. fordulóban kiesett, amikor visszatért a támadási formájához, és ez volt a tanulsága. Az 1. számú dátum Bagnaia számára készült a #TheRematch megfigyelésben, de az időeredményeket követően Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) egy korábbi körös egyéni rekorddal várta a legjobb kezdést. Andrea Iannone visszatért egy kiváló MotoGP-szereplő csapathoz a 2019-es év utolsó versenyének első napján, mivel Fabio Di Giannantoniót helyettesíti, akinek súlyos bal nyaki műtéten esett át.

10bet bónuszok – A verseny állása a verseny után

A torna álmai végül Espargaro megszerzésére irányultak, és nehéz a spanyolra kenni a felelősséget, tekintve a gyakori problémákat, amelyekkel nemcsak ő, hanem 10bet bónuszok felesége, Maverick Vinales is szembesült a legújabb külföldi turnéja során. Bár kétszeresen is megbüntették felelőtlen lépéseiért, eredményei sokkal jobbak lehettek volna (talán még az öt legjobb között is), ha egy kicsit felkészültebben érkezik a vasárnapra. Letörve a születésnapi átkot a rossz eredményekből (vasárnap lett 22 éves), ismét lassan, de fokozatosan éri el meglehetősen elképesztő képességét. Ez talán nem egy nagy siker egy nagy sikerű, például a történelemben Ausztráliában, de sokkal jelentősebb hatást kelthet.

Colo Colo női győzelmek Libertadores debütálása az Olimpia csapatához képest!

Bagnaia megsérült a Sprintben, és Marc Marquez is megsérült a Nagydíjon, amivel felemelt a dobogóra, de Bastianini lemaradt az első futóműről és a hétvége során a gumiabroncsokra támaszkodott. A verseny elején jól teljesített, majd katasztrofális tempót vett fel, és jelentős hátrányt szerzett Jorge Martinhoz képest, amivel sikeresen megszerezhette volna az év tizedik Nagydíj-győzelmét. A legnagyobb dőlésszögű pozíció utáni közvetlen baleset, és a nyomás hiánya ismét megmutatta, miért döntött a gyár Jorge Martin helyett Enea Bastianini mellett a 2023-as év győzteseként. A negatív eredmény, valamint a kiváló háromszoros büntetés az új küzdelem lassú kezdetét és Espargaro minimális esélyét eredményezte a helyezés kompenzálására.

Bemutatkozik: Marc Márquez, a legújabb 2025-ös MotoGP világbajnok

• Martin az egyetlen versenyző, aki bármilyen versenyen pontot szerzett (19 sprint), valamint 14 dobogós helyezést ért el.
• Elöl Bagnaia nem tudott leállni, átlépte az új tartományt, így 3,141 másodperces előnnyel nyerhet a 2024-es MotoGP™ Globe címért vívott komoly napján.
• Az Aprilia titokban tartja a dolgokat, őszintén el kell hinni, hogy Maverick Vinales Sepangban (egy olyan pályán, ahol a srác és a motor is gyors volt a versenyben) a top tízen kívüli dolgokra számított.
• Hogy egy abszolút forró csatakezdés legyen, és hirtelen úgy tűnjön, mintha a legjobb tízből hazafelé dőlne, végül pedig esélytelenül, meglepetésként jelent meg a legújabb RNF Yamaha versenyző, aki beadta a derekát a feszültség alatt, és onnan is érkezhettek.

Tudj meg többet a rövid városi utazásról, miközben a kerékpárosok és a csapataid egy akciótól távoli hétvégére készülnek. Mindkét kerékpáros remekül teljesített a saját különálló közösségüknek köszönhetően, és a páros minden bizonnyal biztos átmenetet biztosított a gyári csapataikhoz 2025-re, Marquez a Ducati Lenovo Party-n, Acosta pedig a Purple Bull KTM Factory Race-en indul. Lucio Cecchinello, a játék egyik legtapasztaltabb különálló csapatvezetője alatt haladt. A Honda LCR kocsifelhajtó másik oldalán a 2024-es rajtrács legújabb legjobb japán pilótája, Nakagami állt.

Szikrázó lesz, hogy a listavezető Marquez Malajziában lesz

Egy másik lenyűgöző menet az év újoncától, ezúttal a gyakorlati versenyzésből is kiragadott egy csipetnyit. És bár a hétvége rengeteg megbeszélnivalót jelent a teljes rajtrács teljesítményének értékelésével kapcsolatban, a 2025-ös MotoGP pilótacsalád három új arca, akik a Shakedown után pályán vannak, Ai Ogura (Trackhouse), Fermin Aldeguer (Gresini) és Somkiat Chantra (LCR Honda). Fabio Quartararo, Jack Miller, Luca Marini és te is a Shakedown után már akcióban voltak. A téli szünet hivatalosan péntekig tart, amikor a 2025-ös MotoGP Sepang Shakedown kezdetét veszi. A hétvége jelentős olaszországi eseményei egy jó percnyi csendet hagytak Simoncelli emlékére, aki a Milan futballcsapatának egyik főszereplője volt.

Az új malajziai MotoGP-terv hatalmas alap a tudással kapcsolatos új figyelem középpontjában, mivel ez a MotoGP-naptár utolsó előtti fordulója. Lehetőséget biztosít az utolsó szakaszok, a versenynyomás és egyebek megtekintésére. A legújabb Honda gépeket vezető Hafizh azonban jó kezdést mutatott be Superbike Community Tournament-es debütálása előtt. Leona Mouth előnyei a motorsport egésze számára, különösen az úszóversenyek világában, megérdemlik, hogy Malajzia gyorsasági történetei alternatívát kínáljanak. Joan Mirnek mégis nehéz lenni, ahogy Sepangban ismét megmutatta, azt téve, ami már-már hagyomány, és már a hétvégén is zuhanhat.

Az Aprilia olyan fejlesztéseket hajtott végre, amelyek menővé teszik az új kerékpárt, így tekerni is lehet vele, de a tapadás és a sebesség is megfelelő a legmagasabb hőmérsékleten, bár a hatásuk nem igazán szól a középpontba. Talán nem először idén, Fabio Quartararo a Sepangból érkezett, amely már jóval alacsonyabb színvonalat ért el, majd meglepte az embereket (ők maguk is), akik lenyűgöző teljesítményt nyújtottak. Idén túl gyakran Alex Marquez lett a balszerencse új áldozata – még akkor is, ha a nap nagy részében a szerencséjének egy részét agresszívan hajtja. De ezek az aggodalmak nem akadályozták meg Enea Bastianinit abban, hogy kijelentse: visszatért a csapathoz, és fő győzelmet aratott. „Ennél a kerékpárnál fékezésre kell kényszeríteni, és ott energiát kell leadni. Egy ideje már elegem van ebből, talán nem a következményekből, mert a korlátommal együtt nem tudok vele menni.”